- 63 -
Старинный паровой трактор
Практически все видели паровозы, если не вживую, то по телевизору точно, но многие даже не представляют себе принцип работы такого двигателя. Поэтому не лишним будет ввести вас в курс дела.
В старые времена, когда не было изобретено бензинового двигателя, машины и трактора двигались на твердом топливе и имели установленные паровые двигатели. Немало паровых тракторов осталось и в наше время. Они хорошо отреставрированы, и можно хоть сейчас пахать огород или передвигаться по дорогам.
Это, конечно же, скромное описание всех механизмов. В этом двигателе очень много различных рычагов, клапанов, датчиков. Это довольно сложный двигатель, шумный и не совсем чистый. Ну а черный дым из трубы сделает из вас истинного тракториста. Но есть в нем и что-то особенное, что так и тянет прокатиться на таком паровом автомобиле или паровом тракторе. Если бы в наше время было такое количество паровых машин, то от черного дыма вы не увидели бы проезжей части. Современные автомобили то же не берегут природу, но стоит надеяться на то, что в ближайшем будущем люди чаще будут использовать электрокары, сделают их доступными.
На фотографиях изображены различные виды паровых тракторов, причем они имели очень большой спектр применения. К этим тракторам было разработано много подвесного оборудования. На них плугами пашут землю, культивируют, перевозят грузы и даже подключают прицепную пилораму.
Основные части парового двигателя и принцип его работы.
В качестве топлива использовали уголь, дрова, сланец, торф. В топке котла сгорает загруженное топливо, выделяя большое количество тепла, которое поступает в цилиндрическую часть двигателя, где расположены дымогарные и шаровые трубы. Они, пропуская через себя горячий воздух, нагревают пароперегреватель, который кипятит воду. Когда машинист или водитель отрывает рычагом главную заслонку, пар устремляется в паровую машину. Там пар толкает поршни, которые двигают шатунный механизм и передают движение на колеса.
28.02.2016
Эти паровые тракторы достаточно мощные, несмотря на свой большой вес, они поднимаются на очень крутые склоны, тянут одновременно по несколько плугов. Когда смотришь на эти трактора, кажется наш МТЗ-80 "Белорус" не смог бы тянуть такое тяжелое прицепное оборудование.
В общем, сами любуйтесь этими удивительными машинами, а вот видео про паровой трактор - малютку. Кажется, что это детский трактор, игрушка, но он реально работает.
Информация для водителей. Если вы утратили государственный регистрационный номер, то совсем не обязательно регистрировать автомобиль заново. Можно легко изготовить дубликаты своих регистрационных знаков. За пять минут можно изготовить дубликат номеров Киев, заказав их на сайте компании, либо телефону. Курьерская служба без проволочек доставит их в любое для вас удобное место. Обращайтесь в Спецзнак.
02 марта 2016 года
Паровоз, знают все. А паровой трактор - экзотика)) Интересный обзор. Агрегаты довольно внушительные). Я представляю как его обслуживать)).
Александр Хребтов
04 марта 2016 года
Зачетный пепелац )).
Иван
09 марта 2016 года
Недалеко от дома, где я жил в детстве, проходила железная дорога. И паровозы я еще застал. Дыма было много, когда проходил состав.
09 марта 2016 года
Очень интересная статья! Прочитала с большим удовольствием, спасибо.)
Ирина
16 марта 2016 года
Очень интересно! Такая техника даже в наше время вызывает уважение. Все узлы изготавливались добротно и прочно - на века!
Андрей
