- 93 -
27.09.2016
Новинка на электрической тяге
Mitsubishi XR-PHEV2
Если в Европе, США они строятся постоянно и много бесплатных, кроме того, их сеть постоянно увеличивается, то в России эти заправочные станции можно найти только в крупных городах. Россия любит нефть. Именно поэтому производители автомобилей, в большинстве своем, делают ставку на гибриды, работающие на электротяге, но способные заряжать аккумуляторы от работы небольшого бензинового агрегата.
Многие производители автомобилей начинают переход на электрическую тягу, но переходят постепенно. Это обусловлено слабой инфраструктурой заправочных станций, страх населения к чему-то новому. Это понятно, даже если электрокары будут по цене обычных автомобилей, желающих их приобрести будет далеко не большинство. Людям нужно привыкнуть, быть уверенным, что сможешь легко заправить свой автомобиль в любое время. Без хорошей инфраструктуры электрических заправочных станций, это гарантировать невозможно.
Система Smartphone Link Display
Это новая аудиосистема, специально разработанная компанией. Упор сделан на удобный и понятный интерфейс, поддержку CarPlay и Android Auto. Эта система ориентирована на быструю и безопасную работу с мобильными приложениями. Проще говоря, в автомобиле будет удобно пользоваться смартфоном, не отвлекаясь от дороги.
Компания Mitsubishi Motors представила на Женевском автосалоне свою новинку Mitsubishi XR-PHEV2. Этот кроссовер снабжен гибридной установкой с электродвигателем на передней оси. Аккумуляторы питаются бензиновым двигателем с турбиной, рабочим объемом 1.1 л и прямым впрыском топлива. Система PHEV далеко не новая, она работает уже с 2013 года в Outlander Phev. В этой гибридной установке возможно автоматическое переключение между чисто электрической, последовательной или параллельной работой силовых установок. Гибридная установка имеет очень маленький выброс вредных веществ в атмосферу - 40 г/км. Для такого небольшого кроссовера, мощности электродвигателя в 163 л.с. вполне достаточно. В стандартной комплектации автомобиля, он в основном приводится в движение электромотором. Привычный нам двигатель только дает дополнительную мощность в случае необходимости.
Стоит еще отметить и бесступенчатую коробку передач, вы не почувствуете никаких рывков, движение и разгон автомобиля непривычно комфортен.
Это еще Concept, но компания планирует выпуск автомобиля в ближайшем будущем. Это новое поколение модели ASX, вполне реально, что XR-PHEV2 потерпит только незначительные изменения при серийном выпуске. Его интерьер и экстерьер впечатляют, он заметно выделяется среди других автомобилей, и если компания быстро запустит XR-PHEV2 в серию, он обязательно найдет своего покупателя.
02 октября 2016 года
Классная машинка! Интересно сколько она стоит?
