- 68 -
Лучший Российский вездеход амфибия 2016 года -
Sherp
Патентованные бескамерные шины низкого давления, которые оборудованы специально разработанной системой подкачки. Механизм поворота с фрикционными раздельными дисковыми тормозами. Если объяснять доступным языком, то этот вездеход поворачивает не за счет поворота колеса, а за счет его подтормаживания, напоминает работу гусеничной техники. Хорошо проработана в нем и топливная система, ведь этот вездеход ездит под различными углами к плоскости, топливо должно без перерыва подаваться в двигатель.
Петербургская компания Sherp в 2015 году выпустила вездеход (снегоболотоход), который был признан даже западными СМИ лучшим в мире. Что же такого удивительного в этом сравнительно небольшом вездеходе.
На вездеход Sherp устанавливается 1,5 литровый дизель японской фирмы KUBOTA, хорошо известной производством тракторов и дугой сельхоз и складской техники. Этот дизельный двигатель выдает 44 лошадиные силы. Работает он в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. На земле Sherp развивает максиму 45 км/ч, а по воде 6 км/ч. Расход топлива небольшой, 2-3 литра в час. Бак рассчитан на 58 л топлива. Что касается грузоподъемности, она довольно неплохая - 1 тонна, при массе вездехода в 1,3 т. Управляется он двумя рычагами, как в гусеничном тракторе.
В стандартное оборудование входит немного: мягкий салон, дуга безопасности и ремни, имеются штуцеры для слива воды и стояночный тормоз. В дополнительные опции входят светодиодные фары, более мощный генератор, дополнительные топливные баки по 50 л, которые размещаются в колесах, автономный отопитель, а так же для транспортировки вездехода Sherp прицеп.
Но самой главной особенностью Sherp является пневма-циркуляционная подвеска. Каждое колесо имеет свой канал подкачки шин. Это позволяет при наезде на препятствие одному колесу уменьшить давление в шине, выравнивая автомобиль в плоскости. Шины у этого вездехода очень большие, поэтому они могут поглощать такие неровности, на которых полноценный джип просто повиснет. Он спокойно может преодолеть неровности в 1 м, будь то лежащее дерево или камень. Диаметр колеса 1,6 м. Кроме того, эти же колеса помогают держаться Sherp на плаву, двигаться по талому льду, проваливаться и самому выбираться обратно на лед. Он способен преодолевать подъемы в 35 градусов. Подкачка колес осуществляется за 28 секунд.
01.04.2016
Если вы запланировали поездку с коллективом, экскурсию или шоппинг по магазинам, то выгоднее всего будет отправиться на автобусе или микроавтобусе. Могу посоветовать, где его можно арендовать в Екатеринбурге. Транспортно-логистическая компания ТЛК сделает вашу поездку безопасной и незабываемой, в будние дни действует система скидок, обращайтесь!
Посмотрите видео о вездеходе Sherp, его способности по проходимости удивляют...
Очень интересная разработка, заслуживающая внимания и восхищения. Теперь о его доступности. Цена среди подобных вездеходов средняя - 4,1 млн. рублей. Но его область применения, делает эту цену вполне доступной. Таких характеристик вы все равно не найдете. За экстремальные путешествия стоит платить, такие впечатления вы вряд ли получите, ведь подобной техники практически не найдете. С вездеходом Sherp у вас нет ограничений при выборе места для путешествия, весь мир открыт для вас.
