- 33 -
Китайский электрокар марки
BYD E6
Многие люди электромобиль представляют себе как небольшой гольф-мобиль, на котором можно кататься около дома или максимум по небольшому поселку. Этот автомобиль выпускается с 2009 года и меняет представление об электрокаре, он в длину 4,5 м, имеет довольно большой клиренс в 15 см, как у кроссовера, просторный салон и внушительную массу - 2,2 тонны, снаряженная 2,35 т.
Уже давно китайский автопром нас удивляет своими новинками, причем не только дешевизной, но и качеством. Добрались они и до электрокаров, создав автомобиль, способный конкурировать с известными во всем мире брендами и даже превосходить их в характеристиках.
Откуда у автомобиля такая большая масса? Нет двигателя, нет коробки передач, один электромотор и батарея, да более половины этой массы занимает батарея, которая расположена как и у Теслы под днищем автомобиля. Все остальное, как у обычного автомобиля. Это кроссовер можно разогнать до сотни за 9,2 с, максимальная скорость, заявленная производителем максимальная скорость - 160 км/ч, мощность двух электромоторов - 268 л/с. Литий-ионный аккумулятор имеет запас энергии на 57 кВт-ч с ресурсом 2000 циклов, этого вполне хватит на 10 лет эксплуатации электрокара.
Передняя подвеска в электромобиле BYD E6 собрана на стойках McPherson, а задняя подвеска торсионная. Да, в 2015 году Тесла выпустила кроссовер с характеристиками, которым позавидует даже спортивный болид, но BYD E6 все-таки был первым кроссовером на аккумуляторах и хорошо себя зарекомендовал.
Цена этого электрокара около 60 000 $, что резко снижает его популярность в России, где сеть электрозаправок есть только в больших городах, да и сетью их назвать стыдно, можно сказать, что заправки просто есть. Запас хода на 300 км для необъятной территории России тоже не актуален, если Тесла добилась хода на 500 км, её начали использовать в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах в такси. За эту цену можно спокойно приобрести Порше Каен, таким образом, данный электрокар может приобрести только истинный и конечно зажиточный борец за экологию, которых в России пока мало.
Салон выполнен из кожи, просторный и довольно уютный, выглядит дорого. Переключение скоростей простое, вперед, назад и нейтральная передача. Багажник не похвастается простором. Он маленький и положить в него можно только пару сумок, собираясь в дорогу, запаска утоплена в днище багажника. Автомобиль оборудован камерами заднего и переднего вида, парктрониками, печкой и так далее, то есть все необходимое, присутствующее в автомобилях с бензиновым двигателем.
Большое распространение данные автомобили получили в Китае, в Шанхае этот электромобиль используется в такси. Там очень развитая сеть заправок, имеющих большую мощность и способных зарядить аккумулятор за 1,5 ч или просто поменять его за 5 минут на заряженный.
Большое распространение данные автомобили получили в Китае, в Шанхае этот электромобиль используется в такси. Там очень развитая сеть заправок, имеющих большую мощность и способных зарядить аккумулятор за 1,5 ч или просто поменять его за 5 минут на заряженный.
Немного полезной информации для предпринимателей в Республике Казахстан создан портал "ТендериЯ" в котором можно легко подобрать необходимый тендер. На этом портале совершенно бесплатно можно найти интересующие вас - Конкурсные закупки.
16 октября 2015 года
Очень захватывающе читалось вплоть до обозначения цены. Там пропал весь интерес. Нам наверно очень далеко до развитых стран.
21 октября 2015 года
Это не для России. У нас даже бензин в сельской местности покупаешь с риском угробить движок.
21 октября 2015 года
Классная машины, вот бы на такой покататься!=)
22.06.2015
31 марта 2016 года
Увлекательная статья. Китайцы не спят. Наверное, в Шанхае он незаменим, но не для наших дорог и заправок.
АНДРЕЙ
AndreyShaD
АНДРЕЙ
