- 101 -
02.12.2016
Французский электрокар
DS E-Tense Concept
Дизайн автомобиля
Вы только посмотрите на дизайн автомобиля DS E-Tense. Эти агрессивные формы дадут фору даже продвинутым суперкарам. Все элементы продуманы до мелочей, он каждой своей деталью просто кричит о новых технологиях. Если такой автомобиль выпустить в обычный российский город сейчас, он будет смотреться луноходом на пустой серой планете. Если посмотреть на фары, то может показаться, что в них встроены несколько больших бриллиантов. Действительно над этими светодиодными модулями потрудились ювелиры, встроив в кристаллы светодиоды по технологии DS ACTIVE LED VISION. Эти фары способны заглядывать в повороты, поворачиваясь на 180 градусов, создавая просто идеальный угол обзора. DS E-Tense узнаваем еще и своим эксклюзивным цветом - зеленый металлик. Очень сложно описать этот оттенок, он играет при разном освещении и в группе с декоративными элементами из хрома и стекла придает шикарный вид автомобилю. Вес аккумуляторов большой, поэтому весь кузов выполнен из легкого карбона.
Очередная премиальная новинка электрокара E-Tense от бренд DS, который как вы уже поняли по логотипу входит в группу компаний Peugeot Citroen. Электрокары входят в нашу жизнь с ошеломительной скоростью, их технологии развиваются с вливанием миллиардов Евро. Еще совсем недавно применение электрокару мы могли себе представить только в автомобилях для гольфа или погрузчиков на складах. Но за сравнительно небольшой промежуток времени появились электрокары, способные разгоняться за 2,7 с до сотни, выставляя на старте бензиновые суперкары.
Такой автомобиль главное не погубить ценой. Производитель должен учитывать цену при серийном производстве, чтобы его можно было увидеть на дорогах, а не только в гаражах миллиардеров. Даже не представляю, где можно ремонтировать такой автомобиль и обслуживать. На самом деле в России появилось очень много хороших автосервисов, где выполняют качественный ремонт, особенно в специализированный автоцентрах. В пример можно привести Автодом Щелково. Кузовной ремонт город Щелково выполнят опытные специалисты, восстановят все повреждения автомобиля и произведут качественную покраску автомобиля. Для этого в автодоме есть не только опытные специалисты, но и все необходимое для ремонта оборудование. Обращайтесь.
Новые технологии
Естественно, что такой автомобиль будет снабжен огромным количеством камер и различных датчиков. В нем даже заднее стекло заменено камерой и монитором. Приборная панель уже давно вышла из моды, поэтому в современных автомобилях их давно заменяют дисплеи. В электрокаре DS E-Tense приборная панель так же выполнена в виде 12 дюймового монитора. Это на самом деле проще, так как приборная панель может показывать огромное количество информации, иметь абсолютно разный внешний вид, для чего просто можно обновить программное обеспечение автомобиля. Да и по стоимости дисплей не дороже приборов, в которых использовались драгоценные металлы. Второй дисплей сенсорный, через который осуществляется управление системами автомобиля, производятся необходимые настройки. Отдельно хочется отметить аудиосистему от инженеров Focal, которая состоит из 9 динамиков, выдающих вместе 640 Вт качественного звука. Эта система получила название Focal Utopia.
А в гонках самых скоростных автомобилей Формула 1, появилась версия гонок на электрокарах - Формула Е. Не говоря уже о тысячах новых гаджетов на электромоторах. Появляется конкуренция в этом сегменте и довольно сильная. Совсем недавно казалось, что TESLA совершила такой огромный рывок, что догнать ее не получится долгие годы. Но конкурентов долго ждать не придется, например, китайский Techrules AT96 или DS E-Tense. Другое дело поставить эти автомобили на конвейер, довести эту модель до покупателя.
Многие технологии, используемые в автомобиле, не раскрываются и не известно, будут ли они в серийной версии, но этот концепт очень близок в выпуску в серию. Интерьер салона так же выполнен с использованием новых технологий, 3D печати, дорогих материалов.
Характеристики электрокара
Как уже говорилось выше DS E-Tense - это не гибрид, а чистый электромобиль, оборудованный четырьмя электродвигателями, способными выдать 402 л.с. и крутящий момент 516 Н/м. Эти лошадиные силы до первой сотни разгонят электрокар массой 1800 кг за 4,5 секунды.
Проехать на одном заряде аккумуляторов можно от 310 до 360 км, в зависимости от стиля вождения. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, чего вполне достаточно. Колеса в автомобиле 20 дюймовые и как дань современности с разными спортивными покрышками Michelin Pilot Supersport. Подвеска автомобиля состоит из двух рычагов на каждое колесо, независимая как спереди, так и сзади. В последнее время серийные автомобили стараются удешевить, возвращаясь к более дешевым балкам на заднюю ось, но это не про этот электрокар.
Обратите внимание на подсветку фар, линий кузова. В темноте внешний вид этого электрокара просто завораживает.
